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![[철도신호기사]제어공학Ⅱ 과정이미지](/theme/6/img/apply/view_blank.png)
[철도신호기사]제어공학Ⅱ
- 교육기간
- 30일
- 강의구성
- 0차시
- 교육시간
- 8시간
철도신호장치는 위험을 방지하고, 운행을 효율성을 높이기 위한 목적으로 설치되는 장비이다.
따라서 사고 방지와 수송능력을 극대화하기 위해, 신호장비에 대한 전문지식과 기술을 갖춘 인력 양성을 목표로 과정 제작하였다.
▶교육대상
1. 현업에서 실제로 철도 관련 업무에 종사 혹은 관리, 감독하는 관리자
2. 철도신호기사(산업기사) 자격증을 취득하고자 하는 학생 및 직장인
3. 철도관련 기업, 관리·감독자, 시설물 유지보수 관련 종사자
4. 철도신호기사(산업기사) 자격증 취득을 준비중인 대학(전문대학) 재학생
5. 공무원, 공사 등 철도관련 직종의 취업 준비생
▶교육내용
1. 벡터 궤적(1)
2. 벡터 궤적(2)
3. 보드 선도(1)
4. 보드 선도(2)
5. 주파수 특성에 관한 제정수
6. 안정도
7. 특수한 경우의 안정도
8. 나이퀴스트의 안정 판별법
9. 근궤적(작도법)
10. 근궤적(점근선의 교차)
11. 상태 방정식의 해
12. 특성 방정식
13. Z변환
14. Z변환의 기본 정리
15. 역Z변환
16. 시퀀스 제어
17. 시퀀스 제어(반일치회로, 일치회로)
18. 시퀀스 제어(불대수, 드모르간의 법칙)
19. 카르노 맵
20. 타이머 회로(시한동작회로)
21. 제어계
22. 조절기기의 동작
▶수료기준
|
항목 |
진도율 |
진행단계평가 |
최종평가 |
과제 |
수료점수 |
|
평가비율 |
100% |
0% |
0% |
0% |
60점이상 |
|
수료조건 |
80% |
없음 |
없음 |
없음 |
※ 수료기준은 각 평가항목의 점수가 수료기준 점수 이상이고 총점이 60점 이상이어야 합니다.
학습목표
1. 철도신호장치는 위험을 방지하고, 운행을 효율성을 높이기 위한 목적으로 설치되는 장비이다. 따라서 사고 방지와 수송능력을 극대화하기 위해, 신호장비에 대한 전문지식과 기술을 갖춘 인력 양성을 목표로 과정 제작하였다.2. 철도신호기사(산업기사) 자격 취득 후 신호장치, 선로전환장치, 궤도회로 장치, 연동장치, 폐색장치, 건널목보안 장치, 기타 안전설비 등과 같은 신호장치를 관리, 취급하는 업무를 수행한다.
