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![[철도신호기사/산업기사]회로이론Ⅰ 과정이미지](/theme/6/img/apply/view_blank.png)
[철도신호기사/산업기사]회로이론Ⅰ
- 교육기간
- 30일
- 강의구성
- 0차시
- 교육시간
- 17시간
철도신호장치는 위험을 방지하고, 운행을 효율성을 높이기 위한 목적으로 설치되는 장비이다.
따라서 사고 방지와 수송능력을 극대화하기 위해, 신호장비에 대한 전문지식과 기술을 갖춘 인력 양성을 목표로 과정 제작하였다.
▶교육대상
1. 현업에서 실제로 철도 관련 업무에 종사 혹은 관리, 감독하는 관리자
2. 철도신호기사(산업기사) 자격증을 취득하고자 하는 학생 및 직장인
3. 철도관련 기업, 관리·감독자, 시설물 유지보수 관련 종사자
4. 철도신호기사(산업기사) 자격증 취득을 준비중인 대학(전문대학) 재학생
5. 공무원, 공사 등 철도관련 직종의 취업 준비생
▶교육내용
1. 전류, 전압, 전력의 의미
2. 옴의 법칙 및 저항의 직렬 접속
3. 저항의 병렬 접속
4. 정현파 교류의 순시치 및 평균값
5. 정현파 교류의 실효값
6. 여러 가지 파형의 평균값과 실효값 및 파고율과...
7. 정현파 교류의 합과 차
8. 복소수
9. 단독 회로
10. R-L, R-C 직렬 회로
11. R-L-C 직렬 회로 및 R-L 병렬 회로
12. R-C, R-L-C 병렬 회로
13. 공진 회로
14. 일반적인 병렬 공진 회로 및 순시 전력
15. 유효·무효·피상 전력
16. 복소 전력 및 전압계와 전류계로 단상 전력 측...
17. 최대 전력 전달
18. 상호유도전압 및 인덕턴스 직렬 접속
19. 인덕턴스 병렬 접속 및 이상 변압기, 브리지 회...
20. 벡터 궤적
21. 키로히호프의 법칙 및 폐로 해석법
22. 절점(마디) 해석법
23. 전원의 등가 변환
24. 테브난의 정리
25. 노턴의 정리 및 밀만의 정리
26. 중첩의 정리 및 가역 정리
27. 회로망 기하학
28. 대칭 3상 교류 기전력
29. 성형 결선(Y결선)
30. 환상 결선(△결선)
31. 임피던스 △결선 및 Y결선의 등가 변환
32. 대칭 3상 교류 전력
33. 2전력계법
34. V결선 및 다상 교류 회로
35. 불평형 Y부하의 중성점의 전위 및 회전 자계
36. 대칭 좌표법 및 불평형률
37. 3상 교류 발전기의 기본식
38. 3상 교류 발전기의 간단한 고장 계산
▶수료기준
|
항목 |
진도율 |
진행단계평가 |
최종평가 |
과제 |
수료점수 |
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평가비율 |
100% |
0% |
0% |
0% |
60점이상 |
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수료조건 |
80% |
없음 |
없음 |
없음 |
※ 수료기준은 각 평가항목의 점수가 수료기준 점수 이상이고 총점이 60점 이상이어야 합니다.
학습목표
1. 철도신호장치는 위험을 방지하고, 운행을 효율성을 높이기 위한 목적으로 설치되는 장비이다. 따라서 사고 방지와 수송능력을 극대화하기 위해, 신호장비에 대한 전문지식과 기술을 갖춘 인력 양성을 목표로 과정 제작하였다.2. 철도신호기사(산업기사) 자격 취득 후 신호장치, 선로전환장치, 궤도회로 장치, 연동장치, 폐색장치, 건널목보안 장치, 기타 안전설비 등과 같은 신호장치를 관리, 취급하는 업무를 수행한다.
